9月21日，由中铁工业所属中铁宝桥自主研发的世界第一组时速600公里高速磁浮道岔，在陕西宝鸡顺利通过中车青岛四方机车车辆股份有限公司组织的出厂验收，准予出厂进行现场安装和调试。

据悉，时速600公里高速磁浮道岔是国家十三五重点研发计划先进轨道交通重点专项研究内容之一，中铁工业所属中铁宝桥承担了时速600公里高速磁浮道岔系统的设计、制造、安装任务。该道岔为单开可挠型右开道岔，全长近80米，宽近3米，转辙距近4米，直向通过速度达600公里/小时，是目前世界上通过速度最高的高速磁悬浮道岔。

据专家介绍，这组道岔的研制在世界上是第一次，是一次无人区的中国创造，实现了领跑世界的研发目标。在研制过程中，通过研发智能控制系统，保证了道岔在转辙过程中梁体弯曲应力最小；通过设计大刚度八跨连续可挠道岔，满足了高速磁浮列车的通过性；制造过程中通过采用精密组焊和整体机加工工艺，有效保证了道岔梁的精度；通过制作专有工装，实现了超长、超重、可挠式道岔梁结构件的整体空翻；通过采用道岔整体静态组装技术，模拟了实现线路轨通的要求，为今后参建时速600公里高速磁浮线路积累了宝贵经验。

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